ExpoBeton 2026 : Victor Tumba porte la vision d’infrastructures résilientes pour le Tanganyika
Devant un parterre d’experts, de décideurs publics et d’acteurs du secteur des infrastructures réunis à la 11ᵉ édition d’ExpoBeton RDC, le Directeur général de l’Office des Voiries et Drainage (OVD), Victor Tumba Tshikela, a une nouvelle fois démontré sa parfaite maîtrise des enjeux liés à l’aménagement urbain et à la modernisation des infrastructures en République démocratique du Congo.
Lors du troisième panel consacré aux infrastructures multimodales dans la province du Tanganyika, le patron de l’OVD a livré une analyse approfondie de la situation infrastructurelle de Kalemie, mettant en lumière non seulement les défis à relever, mais également les solutions techniques durables capables de transformer le visage de cette province stratégique.
Avec la rigueur d’un expert du secteur, Victor tumba a dressé un état des lieux précis du réseau routier urbain de Kalemie. Sur les 112 kilomètres de voiries recensés dans la ville, seuls 22 kilomètres demeurent actuellement praticables, souvent dans un état de dégradation avancée.
Selon lui l’OVD, cette réalité est le résultat de plusieurs décennies de sous-investissement dans les infrastructures routières et de l’absence d’une approche intégrée prenant en compte les contraintes environnementales propres à la région.
Mais au-delà du constat, c’est surtout la pertinence des solutions proposées qui a retenu l’attention des participants. Victor Ntumba a démontré que les problèmes des voiries de Kalemie ne peuvent être résolus sans une gestion efficace des eaux pluviales.
« Construire une route sans résoudre la question du drainage revient à repousser le problème », a-t-il expliqué en substance, rappelant que les inondations récurrentes constituent aujourd’hui l’un des principaux facteurs de dégradation des infrastructures dans cette ville située entre collines, vallées et rivage lacustre.
Depuis sa nomination à la tête de l’OVD, Victor Ntumba a placé la résilience des infrastructures au cœur de son action. Sous son leadership, l’établissement a renforcé l’intégration des études hydrologiques, géotechniques et environnementales dans la conception des projets routiers.
Cette approche moderne, fondée sur l’anticipation des risques naturels et climatiques, marque une rupture avec les pratiques du passé où les ouvrages étaient souvent conçus sans prise en compte suffisante des réalités du terrain.
À Kalemie, cette vision se traduit déjà par la réhabilitation de 22 kilomètres de voiries accompagnée d’une réflexion approfondie sur les systèmes de drainage. Pour le DG de l’OVD, l’objectif n’est plus seulement de réhabiliter les routes, mais de construire des infrastructures capables de résister durablement aux fortes précipitations, aux phénomènes d’érosion et aux contraintes géotechniques locales.
Cette orientation témoigne de la maîtrise technique du dirigeant, qui privilégie désormais des solutions adaptées aux caractéristiques spécifiques de chaque territoire.
L’une des innovations majeures défendues par Victor Ttumba concerne le recours aux voiries en béton dans certaines zones particulièrement exposées aux effets des eaux de ruissellement. Une option qui s’inscrit dans une stratégie de durabilité des investissements publics et qui vise à réduire considérablement les coûts de maintenance à long terme.
Le boulevard des Camarades, anciennement boulevard JKK, figure parmi les axes emblématiques concernés par cette vision de modernisation durable.
Au-delà de Kalemie, l’action du Directeur général de l’OVD s’étend progressivement à l’ensemble de la province du Tanganyika.
Des missions d’identification de projets sont déjà engagées dans plusieurs territoires, notamment Kabalo, Kongolo, Moba et Nyunzu.
Ces initiatives traduisent une volonté affirmée de renforcer la connectivité intérieure de la province et de soutenir le désenclavement des zones à fort potentiel agricole, commercial et économique.
Depuis son avènement à la tête de l’OVD, Victor Ntumba s’est imposé comme l’un des artisans de la modernisation de la politique nationale des voiries et du drainage. Son approche repose sur trois piliers essentiels : la qualité technique des infrastructures, la prise en compte des contraintes environnementales et la durabilité des investissements publics.
À ExpoBeton RDC, son intervention a confirmé cette vision stratégique qui fait aujourd’hui de l’OVD un acteur incontournable dans la transformation urbaine du pays.
Face aux défis croissants liés au changement climatique, à l’urbanisation accélérée et à la nécessité de renforcer l’intégration économique régionale, Victor Ntumba défend une conviction claire : les infrastructures du futur doivent être pensées pour résister aux réalités du terrain tout en répondant durablement aux besoins des populations.
À Kalemie comme dans d’autres villes du pays, cette vision commence déjà à prendre forme à travers des projets structurants qui témoignent de la volonté de bâtir une RDC plus connectée, plus résiliente et mieux préparée aux défis de demain.
Francis Luende