la ville de lubumbashi, deuxi\u00e8me plus grande ville de la r\u00e9publique d\u00e9mocratique du congo et p\u00f4le \u00e9conomique majeur, semble accuser un retard pr\u00e9occupant en mati\u00e8re d\u2019am\u00e9nagement et de r\u00e9habilitation de ses infrastructures routi\u00e8res, en particulier dans les quartiers p\u00e9riph\u00e9riques. si le centre-ville b\u00e9n\u00e9ficie de conditions de circulation relativement meilleures, plusieurs communes et quartiers semblent compl\u00e8tement laiss\u00e9s pour compte. c’est ce qu’a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 une r\u00e9cente descente effectu\u00e9e par notre r\u00e9daction dans diverses avenues de la ville.<\/p>\n
des avenues impraticables dans plusieurs quartiers p\u00e9riph\u00e9riques<\/p>\n
lors de cette investigation, plusieurs constats alarmants ont \u00e9t\u00e9 faits. des avenues essentielles, qui desservent les quartiers r\u00e9sidentiels et commerciaux de lubumbashi, sont dans un \u00e9tat de d\u00e9gradation avanc\u00e9e, rendant leur praticabilit\u00e9 quasi impossible, surtout pendant la saison des pluies. parmi les plus affect\u00e9es, on retrouve :<\/p>\n
avenue kigoma \u00e0 hewa bora<\/p>\n
avenue luvungi dans le quartier industriel<\/p>\n
avenue kiwele au quartier congo<\/p>\n
avenue araucaria au bel air<\/p>\n
avenue des plaines dans un \u00e9tat similaire<\/p>\n
en outre, du c\u00f4t\u00e9 de kilobelobe, de nombreuses autres avenues sont dans un \u00e9tat extr\u00eamement critique. l\u2019\u00e9tat de ces infrastructures rend non seulement la circulation difficile, mais contribue \u00e9galement \u00e0 une hausse significative des prix des transports en commun, particuli\u00e8rement dans l’apr\u00e8s-midi lors de la saison des pluies, o\u00f9 les routes deviennent impraticables et les bus se font rares.<\/p>\n
le contraste entre le centre-ville et les quartiers p\u00e9riph\u00e9riques<\/p>\n
il est ind\u00e9niable que le centre-ville de lubumbashi b\u00e9n\u00e9ficie d’un r\u00e9seau routier mieux entretenu. cela s\u2019explique sans doute par le fait qu’il est le c\u0153ur \u00e9conomique de la ville. cependant, en dehors de cette zone, la situation est bien diff\u00e9rente. les quartiers p\u00e9riph\u00e9riques souffrent d\u2019un manque flagrant d\u2019entretien et de r\u00e9habilitation de leurs voiries, une situation qui met \u00e0 mal la mobilit\u00e9 des habitants et freine le d\u00e9veloppement \u00e9conomique de ces zones.<\/p>\n
une gestion inefficace des dol\u00e9ances ?<\/p>\n
une question se pose : est-ce que les autorit\u00e9s locales, notamment les repr\u00e9sentants du gouverneur dans les communes, font remonter les pr\u00e9occupations des citoyens concernant l\u2019\u00e9tat des voiries aupr\u00e8s de l\u2019ex\u00e9cutif provincial ? \u00e0 l\u2019issue de notre enqu\u00eate, la r\u00e9ponse reste floue. la gestion de ces dol\u00e9ances semble insuffisante, voire inexistante. les \u00e9lus locaux et les responsables des communes semblent ne pas avoir pris les mesures n\u00e9cessaires pour sensibiliser les autorit\u00e9s provinciales sur la gravit\u00e9 de la situation.<\/p>\n
n\u00e9gligence ou manque de volont\u00e9 politique ?<\/p>\n
cette situation laisse penser \u00e0 une certaine n\u00e9gligence des autorit\u00e9s locales dans la gestion des infrastructures, ou peut-\u00eatre \u00e0 un manque de volont\u00e9 politique de la part de l’ex\u00e9cutif provincial. alors que le pays est confront\u00e9 \u00e0 de nombreux d\u00e9fis socio-\u00e9conomiques, il est imp\u00e9ratif que la r\u00e9habilitation de la voirie urbaine soit une priorit\u00e9 pour tous les niveaux de gouvernance. une voirie de qualit\u00e9 est essentielle pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 des citoyens, faciliter les \u00e9changes commerciaux et am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de vie en ville.<\/p>\n
une urgence \u00e0 prendre en main<\/p>\n
l\u2019\u00e9tat de la voirie urbaine \u00e0 lubumbashi, en dehors du centre-ville, n\u00e9cessite une action urgente et d\u00e9termin\u00e9e. les habitants des quartiers p\u00e9riph\u00e9riques m\u00e9ritent des infrastructures routi\u00e8res dignes de ce nom, pour garantir leur s\u00e9curit\u00e9, leur mobilit\u00e9 et leur bien-\u00eatre. le gouvernement provincial doit prendre conscience de cette r\u00e9alit\u00e9 et redoubler d\u2019efforts pour r\u00e9habiliter ces avenues et garantir un d\u00e9veloppement harmonieux de l’ensemble de la ville. l’inefficacit\u00e9 des responsables locaux dans la gestion des dol\u00e9ances ne doit plus \u00eatre tol\u00e9r\u00e9e, et il est imp\u00e9ratif que les autorit\u00e9s prennent leurs responsabilit\u00e9s pour r\u00e9soudre cette crise de mani\u00e8re rapide et durable.<\/p>\n
Francis Luende <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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