La R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo (RDC) et l\u2019Afrique du Sud renforcent leur coop\u00e9ration \u00e9conomique \u00e0 travers un ambitieux projet de corridor industriel. Initi\u00e9 dans le cadre du Conseil africain du commerce et de l\u2019investissement (ATIC), ce projet vise \u00e0 cr\u00e9er une infrastructure de transport strat\u00e9gique reliant la RDC \u00e0 l\u2019Afrique australe, avec un objectif clair : augmenter le commerce bilat\u00e9ral de 1,3 milliard \u00e0 3 milliards USD par an.<\/p>\n
Une initiative cl\u00e9 pour l\u2019industrialisation de la RDC<\/p>\n
Ce corridor, long de 3 100 km, partira de Kipushi, \u00e0 la fronti\u00e8re sud de la RDC, pour rejoindre la r\u00e9gion c\u00f4ti\u00e8re occidentale, culminant au port de Malela. Il s\u2019agit d\u2019un projet structurant, pens\u00e9 pour r\u00e9duire de 30 % les co\u00fbts de transport des exportations mini\u00e8res congolaises et acc\u00e9l\u00e9rer leur acheminement vers les march\u00e9s internationaux.<\/p>\n
En parall\u00e8le, des zones \u00e9conomiques sp\u00e9ciales (ZES) seront mises en place afin d\u2019attirer les investisseurs \u00e9trangers et dynamiser la transformation locale des mati\u00e8res premi\u00e8res. Selon l\u2019ATIC, ces ZES pourraient accro\u00eetre de 40 % les exportations de la RDC d\u2019ici 2030 et g\u00e9n\u00e9rer 5 milliards USD d\u2019investissements directs \u00e9trangers au cours des dix prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n
Un partenariat strat\u00e9gique pour la transformation locale des ressources<\/p>\n
L\u2019Afrique du Sud, acteur majeur de ce projet, voit dans cette initiative une opportunit\u00e9 d\u2019acc\u00e9der directement aux immenses ressources mini\u00e8res congolaises, notamment le cobalt et le cuivre, indispensables aux \u00e9nergies renouvelables et \u00e0 la fabrication de batteries de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n
Le pr\u00e9sident sud-africain Cyril Ramaphosa, lors d\u2019une visite en RDC en 2023, avait insist\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 pour les deux pays de renforcer leur coop\u00e9ration industrielle afin de transformer les mati\u00e8res premi\u00e8res africaines sur le continent. Il avait notamment encourag\u00e9 les entreprises congolaises \u00e0 cr\u00e9er des filiales en Afrique du Sud pour tirer parti de son environnement \u00e9conomique structur\u00e9 et de son savoir-faire industriel.<\/p>\n
Un levier pour l\u2019essor du secteur priv\u00e9 congolais<\/p>\n
Au-del\u00e0 des infrastructures, ce projet repr\u00e9sente une aubaine pour le secteur priv\u00e9 congolais, invit\u00e9 \u00e0 s\u2019impliquer davantage dans les \u00e9changes commerciaux et les opportunit\u00e9s d\u2019investissement en Afrique du Sud.<\/p>\n
Mandisa Booi, PDG de l\u2019ATIC, a soulign\u00e9 que le projet de corridor industriel sera une \u00ab initiative phare \u00bb qui \u00e9largira la pr\u00e9sence \u00e9conomique de l\u2019Afrique du Sud en RDC, tout en cr\u00e9ant des opportunit\u00e9s d\u2019affaires pour les entreprises des deux pays. Un consortium sud-africain d\u2019experts en construction, ing\u00e9nierie et logistique est d\u00e9j\u00e0 mobilis\u00e9 pour piloter sa mise en \u0153uvre.<\/p>\n
Une coop\u00e9ration renforc\u00e9e pour un avenir \u00e9conomique prosp\u00e8re<\/p>\n
Avec le d\u00e9veloppement de ce corridor, la RDC et l\u2019Afrique du Sud franchissent un cap dans leur relation \u00e9conomique. Ce projet ne se limite pas aux infrastructures : il symbolise une volont\u00e9 commune de structurer un v\u00e9ritable p\u00f4le industriel africain et d\u2019accro\u00eetre la comp\u00e9titivit\u00e9 du continent sur le march\u00e9 mondial.<\/p>\n
Alors que les travaux de planification se poursuivent, les acteurs \u00e9conomiques congolais et sud-africains se r\u00e9unissent du 10 au 14 mars \u00e0 Pretoria pour finaliser les axes strat\u00e9giques et les modalit\u00e9s de mise en \u0153uvre de cette ambitieuse coop\u00e9ration.<\/p>\n
La r\u00e9daction <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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